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物流金融成为融资租赁市场蓝海

导游:说到物流,人们最直接的印象就是快递。据国家邮政总局估计,2018年,中国快递业务超过500亿件,连续五年位居世界第一。

从快速运输需求的激增,我们可以看到中国物流市场的巨大规模。目前,随着互联网经济的快速发展,物流金融这一新兴产业逐渐成为各方资本进入布局的出口,金融租赁业也不例外。

行业内有租赁公司进入该市场,或为物流运输市场中的运输企业提供融资服务,或为物流行业供应链中的中小企业提供一套综合服务解决方案,努力为差异化业务找到立足之地。在物流金融市场。

“租赁+物流金融”具有良好的发展空间

物流作为一个新兴的复合产业,为制造业、工业、金融业等周边产业的发展创造了更多的机遇。中国物流与采购联合会副会长何登才表示,加强物流与制造业、工业、金融业等相关产业的融合,有利于促进物流业的快速发展,实现优质发展。

其中,“金融+物流”是业内一个热门的新卖点。上海大学现代物流研究中心主任崔学健表示,物流发展的核心动力必须是金融。以“贸易+物流”为核心,叠加金融服务,构建供应链金融物流服务生态圈,为市场客户提供统一、高效、一站式的物流供应链服务。

业内人士认为,金融租赁与物流业的结合,不仅有助于构建现代物流金融服务生态系统,而且有助于促进租赁业务的创新升级。

中信国际物流融资租赁有限公司助理总裁王俊峰认为,近年来,租赁行业同质化竞争日趋激烈,创新的商业模式和类别已成为行业的共同需求。需要指出的是,租赁的特点不仅在于融资,而且具有贸易、投资、融资促进等多种功能。进入物流领域,可以更好地体现租赁资产管理和交易管理的特点,为租赁企业带来新的盈利模式。

据商务部统计,前五名为能源、交通设备、基础设施和房地产、通用机械设备和工业设备,均涉及房地产业。业内人士表示,物流本身是一个复杂的行业,而运输业是租赁业中一个非常重要的行业。由此可以看出,融资租赁在物流业中有着巨大的发展空间。

开拓细分市场深化业务

对于租赁公司来说,无论是物流房地产、物流园区、物流数据基础设施、物流运输等基础市场,还是物流冷链、物流智能(自动分拣设备)等专业市场细分,都可以成为企业布局的重点。

学健表示,物流行业市场本身很广阔,要做好物流租赁业务领域的工作,行业企业需要找到具体的方向,业务深入、细致。

物流运输是租赁公司进行物流融资的主要阵地。其中,商用车金融细分市场是一片蓝海。深农商用车市场租赁商表示,目前国内商用车市场只有50%的资金渗透,远远低于成熟国际市场的90%,需要开发。

一些租赁公司在运输能力子领域不断努力,如进入后车金融市场和主干物流市场,为商用车产业链上下游提供全周期、多场景的金融服务,开放运输供应链等。轻质。例如,石桥集团专注于干线物流金融,为近12万名卡车司机提供金融产品服务。石桥集团通过连接数万名司机,为国内一线电子商务、快递、快递和第三方提供交通服务。


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