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国研丨新时期国内贸易型物流企业创新发展路径

党的十九大报告指出,要加强物流等基础设施网络建设,提高服务供给体系质量。贸易型物流企业在我国物流经济中占有重要的比重,但存在着发展模式粗放、开发成本高、风险点多、不可持续等突出问题。加快发展思路转变,创新发展路径,实施综合创新,适应物流业整体环境变化,是当务之急。

拓展新时期内贸物流企业创新发展路径

一是建立现代专业物流服务体系。在生产性服务经济加速转型和更新的背景下,传统贸易物流企业应积极运用专业发展理念,加大优质、专业化、精细化的战略投资,创新和构建现代物流服务体系,整合和更新生产性服务经济。优化运输、仓储、装卸、包装、加工、配送、回收等功能,加快物流企业对外开放。发展和建设现代物流技术装备体系,重点加强铁路、港口、水路、货运枢纽、货场等重要基础设施和物流园区、基地、平台、中心、仓库、终端网络等关键节点设施建设。

二是构建综合物流金融服务体系。物流金融是传统贸易物流企业创新发展的重要增长点。在业务保理、融资租赁、仓单质押、客户结算的基础上,进一步引入信用风险控制、资质评估、授信等新的金融服务,细分市场,不断扩大金融业务的利润覆盖范围。同时,加快发展海外物流金融市场盈利能力,创新国际物流金融保理业务,提供贸易融资、质押转让、会计处理、评估监管、买方信用担保等综合物流金融服务。EE,面向国际市场,涵盖资本服务、管理服务、标准化服务、信用保险服务和信用评价令人信服。业务等。

第三,建立全球贸易和供应链体系。在全面提升我国物流业全球连接能力的背景下,为适应国际贸易扩张的需要,贸易型物流企业应加强传统国际商品贸易服务的能力和范围,扩大服务类型,提高物流服务质量。上下游供应链贸易资源的管理和整合能力,合理利用外汇、利税、利差等优势,增强企业和国家的全球融资能力。国际市场竞争力。一方面,依托传统资源优势,进一步拓展商品贸易业务,完善全球贸易物流网络和信息平台。另一方面,要加强全球供应链管理和服务能力,依托国际运输和货物贸易体系,加强与全球研发企业、生产企业、贸易企业、金融企业和互联网企业的供应链合作,使全球供应链管理和服务能力不断增强。综合运用现代信息网络技术构建全球物流贸易与供应链服务体系。

第四,发展绿色物流和循环物流产业。加快金融融资向产业融资转型,整合绿色物流、清洁能源、节能环保等朝阳产业布局融资,利用贸易资源优势提升融资水平和业务能力整合水平。例如,根据加工业和再制造业的发展需要,我们可以充分利用物流技术和设备系统、物流园区、物流基地、智能仓储等基础设施和配套技术,重点发展京津冀、长三角、珠三角等。


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