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中俄携手发展跨境铁路运输前景可期

俄罗斯铁路物流公司总经理瓦伦蒂克近日接受新华社采访时表示,中俄两国为跨境铁路运输发展做出了重要贡献,中俄两国共同发展跨境铁路运输的前景是不容乐观的。

俄罗斯铁路物流公司作为俄罗斯铁路公司重要的运输协调部门,正积极通过贝加尔斯克港、哈萨克斯坦多斯克港和瑙什基港在俄罗斯开展中欧班列岛的工作。在公司业务总量中,与中国相关的业务份额约占47%。

“近年来,公司业务朝中欧宴会方向发展迅速。”瓦伦提克对记者表示,2018年,公司在中欧班连线上完成9万标准集装箱往返运输,其中中俄蒙线取得重大突破。

作为“一带一路”倡议的重要国家,俄罗斯积极响应发展跨境交通的倡议。2018年5月,俄罗斯总统普京提议到2024年将通过俄罗斯的标准铁路集装箱运输量增加两倍。

瓦伦蒂克认为,必须开发所有基础设施和运输走廊,以实现增加货运量的目标。去年,该公司开发了一条新的铁路-海运联运路线,允许货物在16天内通过外贝加尔斯克或瑙什基港到达圣彼得堡的布朗克港,然后到达鹿特丹、汉堡、奥斯陆和赫尔辛基港。

他说,这条路线将有助于缓解欧洲铁路运输的压力,促进中国与丹麦、瑞典、挪威、芬兰、德国等国家经贸关系的发展。布朗克港有一条直达铁路,每年可装卸近50万个标准集装箱。可提供仓储和冷链运输,并有固定的集装箱航线业务。预计2019年3月开通首条线路。

瓦利亚迪克说,发展和改善基础设施将是最重要的任务之一。俄罗斯已经制定了相关的国家计划,包括建设货运码头、转运枢纽、边境基础设施等。

随着中俄跨境电子商务的快速发展,相关物流解决方案应运而生。据瓦伦提克称,该公司已在中俄蒙古语铁路上开展了快速集装箱运输和新服务。2018年7月,公司首次利用旅客列车行李舱,在6天内加快了LED灯、文具等电子商务货物从北京到莫斯科的运输。这项快速服务吸引了许多中国合作伙伴。

鉴于两国间跨境铁路运输的发展,瓦伦西亚希望有关方面积极推出新的线路,并测试新的服务项目。”齐心协力将确保我们实现增加交通量的目标。可以预见,中俄两国将有巨大潜力共同发展跨境铁路运输。


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